Comunidad Industrial – www.indufertas.com.ar

Otra vez yo con nuevas inquietudes !!

Ingeniero Industrial Arizaga matias

Esta nueva idea surge de mi propia experiencia y necesidad a la hora de buscar catalogos de productos e insumos , servicios, formaciones y búsquedas de empleo referidas a la industria.

La idea es que en un solo sitio web puedan encontrar toda la informacion que esta distribuida en varios sitios que visito a menudo e incluso informaciones que no se encuentran en la web.

Si quieren compartir información sobre productos, servicios, proyectos, empleos, formaciones referidas al mundo industrial les agradeceria me envien un mail a: ” ingarizaga@yahoo.com.ar ” y luego visiten el sitio www.indufertas.com.ar

Espero se sumen a esta idea y conformemos una comunidad industrial.

Saludos

Ing. Arizaga matias


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La importancia de la hidráulica

La curiosidad de entender los mecanismos de funcionamientos y de transmisión de potencia  de diferentes  maquinas industriales me llevo a iniciar un curso practico de Hidráulica y Neumática.  Es sumamente interesante entender como se conjugan las distintas ramas de la ciencia como la mecánica, la electronica, la informática,  creando maquinas que buscan manipular grandes cargas utilizando la menor energía posible, precisar  los desplazamientos, automatizar operaciones,  reducir los riesgos de los operadores, etc.
Básicamente los Sistemas Hidráulicos se originan al buscar aplicaciones practicas a  la ley básica de la hidráulica establecida por Pascal “la presión en cualquier punto en un líquido estático es la misma en cualquier dirección y ejerce una fuerza igual en todas las áreas”. Los fluidos son prácticamente incompresibles, la fuerza mecánica puede ser dirigida y controlada por medio de fluidos a presión.
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Sistema de Planificacion de la produccion de productos a pedido

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En muchas ocasiones hemos escuchado hablar de nuevas técnicas o herramientas que han facilitado mucho la planificación de la producción de un sin numero de industrias, MRP, MRP de bucle cerrado, JIT, SMED, etc. La particularidad que tienen estas modernas herramientas es que son una solución a las industrias que trabajan en serie con productos estandarizados, operaciones repetitivas que se agrupan en un tiempo ciclo para balancear la línea y así determinan una cadencia. Una vez que se conoce la capacidad disponible se puede planificar los volúmenes a fabricar.
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Relevamiento y diseño de un dispositivo de estibado de nucleos de potencia

Foto estanteria de estibado de nucleos

Despues de ser cortadas las chapas que conforman los bloques del nucleo de un transformador de potencia, estas se aplilan y se transportan en “camas” para el posterior armado del nucleo. El problema relevado en esta operaciones es  el excesivo stock de material semi-elaborado que queda a la espera de ser armado en la operacion subsiguiente. Esto ocasionaba un verdadero problema de ocupación del espacio disponible que es sumamente pequeño. Ante tal inconveniente propuse elaborar una estanteria donde se puedan estibar en altura las “camas” de nucleo. El proyecto no presentó mucha complejidad, solo se debía tener presente que el nuevo dispositivo permita dimensionalmente colocar todos los tipos de camas y altura de bloques de nucleos, pero sobre todo, debia poder soportar los bloques de nucleos de mayores pesos. Para eso realicé un calculo de resistencia a la flexión de las vigas metalicas teniendo en cuenta una carga distribuida. De esta forma pude determinar las vigas estandares que podan soportar los nucleos de mayor dimension.

Fue una sensacion muy gratificate vivir todo el proceso desde la “situacion problema” hasta la solucion implementada. Relevar el problema, diseñar alternativas, analizar distintas alternativas, elegir la mejor, realizar calculo mecanico, hacer el pedido a compras, hacer el seguimiento de la fabricacion y finalmente la puesta en servicio.

Gracias Tubos por permitir desarrollar la mejora !!

Ing. Arizaga Gamboa matias

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Despachos 11 clios en una batea…Que golazo !!

Foto arribo de los primeros 11 clios a Brasil

Actualmente Renault Argentina exporta a Brasil via terrestre los vehiculos Symbol y Clio. Cada modelo se despacha en diferentes cargas y presentan una modulacion de 9 y 10 respectivamente. La inquietud de incrementar el modulo de carga del Clio nace del benchmarking a otras marcas que despachaban 11 vehiculos de similares dimensiones. Despues de realizar varios ensayos a bateas Argentinas y Brasileras se pudo demostrar que es posible incrementar en una unidad la modulacion del Clio solamente en bateas Argentinas, es decir, pasar a cargar 11 vehiculos Clios por carga. En las bateas Brasileras no fue posible puesto que superaban la altura maxima reglamentaria del camion. Se establece un procedimiento para esta nueva metodologia de carga la cual requiere de la utilizacion de dos banderas y una especificacion precisa de la manera de cargar cada unidad.

A partir del 2010 se comienza a implementar esta mejora solo para la exportacion terrestre  de los Clios a Brasil y se estima un ahorro de aproximadamente $ 200.000 anuales.

Esta mejora es una fiel demostracion que siempre hay cosas por mejorar en procesos que a simple vista parecen super lubricados. Considero que el hecho de poder observar como gestiona sus operaciones la competencia es una experiencia sumamente enriquesedora y permite, si uno es curioso y va con los ojos bien abiertos, plasmar mejoras en nuestros procesos.

Ing. Arizaga Gamboa matias

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GANADOR SEGUNDA ICP (Idea Concreta de Progreso)

Guillermo Blanco (Jefe SLV);Hector Quaranta (Director Fabricacion); Julio Barrionuevo (Gerente SC); matias Arizaga (Analista Performance SLV); Daniel Bulano (Gerente RRHH)

La ICP son Ideas Concretas de Progreso. Es un mecanismo utilizado por Renault para fomentar la participacion de los empleados hacia la busqueda de mejoras en la planta. Estas ideas ya deben estar implementadas y deben generar un beneficio en la calidad, costos o plazos.
Renault premia mensualmente a la mejor Idea Concreta de Progreso. La mejor Idea es votada por todos los jefes.
En mi caso, presenté una ICP en diciembre que resulto ganadora a nivel de la Supply Chain. La misma se trataba de la eliminacion de una operacion en el proceso de verificacion realizado por nuestro Operador Logistico. Esto exigío la renegociacion del costo de una tarifa y por lo tanto una importante economia.
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Diplomatura en Gestion de Empresa (UNC)

   Duración y Modalidad: 
160 hs (presenciales y prácticas)
1 vez por semana. (Jueves)

Fecha de inicio: 

Julio 2010 

Director: 

Lic. Edgardo Donato

Para mayor informacion pueden entrar a siguiente link

http://www.mundose.net/dce/

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CURSO DE MECANIZADO DE PIEZAS – DEPARTAMENTO DE DISEÑO – UNC

OBJETIVOS DEL CURSO

Introducción al ESTUDIO DE MÉTODOS para el mecanizado de piezas.
Definición de FASES, SUB-FASES Y OPERACIONES UNITARIAS en el mecanizado.
Elaboración de HOJAS DE PROCESO.
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Secretos del Product Placement (PP)

Si enciendes la televisión para ver tu serie favorita y en medio de una escena aparece el protagonista bebiendo gaseosa de una conocida marca mundial, debes saber que no es casualidad.

Esa marca ha pagado una elevada suma de dinero para que su producto sea mostrado como uno de los tantos objetos que forman parte de la escenografía e incluso de la trama.

Se trata de una publicidad muy efectiva, a la que los expertos han denominado Product Placement o emplazamiento del producto, porque está presente dentro del contenido y no en los tradicionales cortes publicitarios, como se hace habitualmente.
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